重慶升降機(jī)的底盤(pán):動(dòng)力裝置:動(dòng)力裝置是由yc5-35電源箱、傳動(dòng)軸、cbt-e532齒輪泵,該裝置是在齒輪箱退出窗口.

在汽車(chē)變速箱間隙,變速箱杠桿拉(驅(qū)動(dòng)室內(nèi)力),可掛起或松開(kāi)動(dòng)力箱和汽車(chē)變速器嚙合滑動(dòng)齒輪,以動(dòng)力箱的輸出直接驅(qū)動(dòng)泵工作,泵排出執(zhí)行高壓供油的各種液壓元件.

輔助機(jī)箱:底架是上工作的基礎(chǔ)部分,固定在車(chē)梁.副底盤(pán)背部有一個(gè)水平伸縮穩(wěn)定器,前后各有一個(gè)左右腿垂直伸縮,旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),中間有一個(gè)中心回轉(zhuǎn)支承,左前腿控制閥.在高海拔地區(qū)工作時(shí),該subchassis起平衡、穩(wěn)定和連接車(chē)輛.

臂由上折臂和底座臂和平衡機(jī)構(gòu)組成.基本手臂和工作臂的基本水平是73度,上折臂和基臂最?yuàn)A角135度.平衡臂和斗的平衡.

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)盤(pán)、擺線(xiàn)馬達(dá)、行星減速器、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)小齒輪、軸承外環(huán)齒輪固定在底盤(pán)上,回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈是連接到一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán),擺線(xiàn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪行星減速器和連接,通過(guò)外齒輪和環(huán)形齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的旋轉(zhuǎn)炮塔.

中心旋轉(zhuǎn)接頭是液壓元件,油泵從固定部分排放到汽車(chē)運(yùn)動(dòng)部分的壓力油.接頭的旋轉(zhuǎn)芯固定在底座上,接頭體的外管與轉(zhuǎn)盤(pán)連接,中心旋轉(zhuǎn)接頭有三根管子,三個(gè)油和三個(gè)油.油道用密封環(huán)隔開(kāi).關(guān)節(jié)有電極.保證汽車(chē)后處理油路和油路的暢通.