重慶升降機的底盤:動力裝置:動力裝置是由yc5-35電源箱、傳動軸、cbt-e532齒輪泵,該裝置是在齒輪箱退出窗口.

在汽車變速箱間隙,變速箱杠桿拉(驅動室內力),可掛起或松開動力箱和汽車變速器嚙合滑動齒輪,以動力箱的輸出直接驅動泵工作,泵排出執行高壓供油的各種液壓元件.

輔助機箱:底架是上工作的基礎部分,固定在車梁.副底盤背部有一個水平伸縮穩定器,前后各有一個左右腿垂直伸縮,旋轉關節,中間有一個中心回轉支承,左前腿控制閥.在高海拔地區工作時,該subchassis起平衡、穩定和連接車輛.

臂由上折臂和底座臂和平衡機構組成.基本手臂和工作臂的基本水平是73度,上折臂和基臂最夾角135度.平衡臂和斗的平衡.

回轉機構由轉盤、擺線馬達、行星減速器、回轉支承、回轉小齒輪、軸承外環齒輪固定在底盤上,回轉支承內圈是連接到一個轉盤,擺線馬達驅動齒輪行星減速器和連接,通過外齒輪和環形齒輪嚙合驅動車輛的旋轉炮塔.

中心旋轉接頭是液壓元件,油泵從固定部分排放到汽車運動部分的壓力油.接頭的旋轉芯固定在底座上,接頭體的外管與轉盤連接,中心旋轉接頭有三根管子,三個油和三個油.油道用密封環隔開.關節有電極.保證汽車后處理油路和油路的暢通.